《经济学东谈主》发表了一篇著作，惊叹芬兰政府漂浮赶快地惩办了“Estlink2”海底电缆遭破赖事件，此举成为北约交代俄罗斯“羼杂战役”的飘动点。

芬兰政府扣押了从圣彼得堡起程的“鹰S”号油轮，该油轮涉嫌有益拉锚梗阻默契芬兰和爱沙尼亚的“Estlink2”海底电缆，并准备对该油轮的领有者和筹画者建议指控，震慑俄罗斯政府正在发动的“羼杂战役”：根据《纠合国海洋法协议》，飞翔解放只波及船只的“无害通过”，但淌若船只胁迫到和平、简洁纪律和安全，则会丧失这一权益。

此前，北约对俄罗斯船只通过领有重要顺次的明锐海域，仅监视而莫得礼聘任何作为，而当今，北约行将派10艘艨艟守卫波罗的海的关键基础顺次，作为至少抓续到本年4月。

瑞典舟师也曾得手将“鹰S”号油轮的船锚打捞出水，一朝把柄投诚，岂论是“鹰S”号油轮的领有者和筹画者，照旧俄罗斯的“影子舰队”乃至任何俄罗斯船只在波罗的海的作为，都将受到紧要影响。

除了保护明锐海域的重要顺次，北约以及西方国度很可能还会增强对俄罗斯“影子舰队”的打击力度，涉嫌梗阻海底电缆的“鹰S”号被觉得属于俄罗斯的“影子舰队”，拉脱维亚总理埃维卡·西利津萨在袭取英国播送公司采访时，北约应该梗阻俄罗斯“影子舰队”的油轮通过波罗的海。

结果目下，尽管受到北约监视，但从俄罗斯起程的油轮依然不错简直皆备不受骚扰的通过波罗的海，不外，有分析东谈主士指出，在芬兰和瑞典成为北约成员国后，淌若北约风景，皆备不错割断俄罗斯通过波罗的海的石油出口，岂论是平常油轮照旧“影子舰队”的油轮。

芬兰和爱沙尼亚两国舟师当今也曾本体上阻塞了从圣彼得堡到波罗的海的防地，任何从圣彼得堡起程到波罗的海的自然气和化学品输送船，均被左右并荟萃到塔林和赫尔辛基之间的某处海域，查验是否有违背制裁的步履。

据路透社1月6日报谈，三名音问东谈主士暗意，拜登政府策画对俄罗斯政府本质更多制裁，尤其是打击俄罗斯政府的石油收入，而陆续即是运送俄罗斯石油的油轮，“这是一项绝顶紧要的制裁，波及两家俄罗斯石油公司、100多艘油轮、石油走动商、俄罗斯保障公司等。”拜登政府独特将对俄罗斯石油的价钱上限从当今的每桶60好意思元调低到每桶40好意思元。

目下，好意思国当选总统特朗普尚未标明他对制裁俄罗斯政府的派头，拜登政府但愿特朗普在就任好意思国总统后延续对乌克兰的支抓和对俄罗斯的制裁，但计议到特朗普在第一个总统任期内反对制裁俄罗斯（在国会两院的压力下被动签署制裁法案）以及不停领会的派头，当今无法投诚特朗普就任好意思国总统后的对俄制裁派头，甚而可能会平缓对俄罗斯的制裁。

乌克兰政府当然但愿西方加强对俄罗斯政府的制裁，乌克兰军情总局（GUR）也曾阐明了俄罗斯“影子舰队”的238艘油轮，并指出俄罗斯政府奢侈约100亿好意思元组建了这支“影子舰队”，这些油轮极为老旧，爱护不善，阑珊符合的保障，很容易出事形成严更生态混浊，最近发生在黑海的俄罗斯油轮千里没事件即是例子，黑海生态环境受到严重梗阻，广宽海洋生物物化。

稍早些，确凿说是1月4日，乌克兰安全局（SBU）放射的自裁式无东谈主机击中了俄罗斯最大的买卖口岸乌斯季卢加，\"乌斯季卢加船埠是波罗的海的主要物流过错，通过它，俄罗斯借助'影子舰队'销售石油和自然气。乌克兰国度安全局本质的无东谈主机制缩短少了俄罗斯发动战役所需的外汇流量。咱们秘书2025年的棉花季节驱动了！\"

西方的制裁正在产奏效用，尽管俄罗斯政府不停通过马虎试图冲突制裁。

据彭博社报谈，卫星相片炫耀，一艘“前锋”号油轮客岁8月初离开了俄罗斯后，杰出了半个地球仍然没找到客户。

而许多俄罗斯石油的大客户，诸如印度等国，也在纷繁礼聘作为，不再购买涉嫌违背西方制裁的俄罗斯石油，甚而不再允许任何运送俄罗斯石油过甚成品的油轮入港，顾忌遭到好意思国财政部的二级制裁。

西方制裁再加上乌克兰方面的无东谈主机迫切等，正严重影响俄罗斯的经济复古动力出口，CMACS分析中心发布的一份弘扬警告，俄罗斯以来的动力出口经济方式很可能会闭幕。