□大河报·豫视频记者 耿子腾

3月1日，“NI好——东风日产最家技能发布会”在广州举行。当作东风日产新能源技能首秀，本次发布会以“最家”为主题，集会展示品牌新能源转型的创新后果，包括1大高出架构：全新新能源天演架构，4大尖点技能：各人最高集成14合1智能电驱、行业首发的AI零压云毯座椅、行业高出的端到端大模子全场景高阶智驾、行业独到的全域智能防晕车技能。

这次技能体系的全面焕新，标识着东风日产以智电技能新底牌，重塑造车基因，全面进入新能源第一梯队，会通时尚科技与大厂品性的罕见上风，为用户带来超宽解、超安闲、超智能的用车体验。

当中国新能源市集渗入率击穿50%的临界点，新势力借助电动化、智能化进取解围，合伙品牌却堕入转型困局。直面“合伙能否造好新能源”的质疑，东风日产以“最家”技能全力出击，宣告与新能源先驱们同业的底气，草创合伙品牌转型升级的新典范。

作念好新能源的底气，源自东风日产的三大造车基石技艺。其一，东风日产精确细察中国度庭用户需求，以轩逸、天籁、奇骏等多款深受家庭用户爱好的车型，彰显打造国民爆款车的技艺；其二，东风日产以“各人标杆、大厂品控”的制造技艺，构筑了严实的“品性护城河”；其三，依托源自中国、面向宇宙的“GLOCAL模式”，东风日产具备会通“各人技能”与“中国速率”的先天上风。

只好掌合手技能主导权，才能领有新能源牌桌上的语言权。三大技艺加持，东风日产以天演架构为基石，构建全新新能源技能体系，并带来集新技能大成的首个重磅产品N7。

着力「技能日产，东谈主·车·生涯」的理念，东风日产恒久锚定家庭用户的需求价值。发布会上，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总司理周锋暗意，“家，是咱们技能创新的原点，亦然咱们着力的造车初心。”

在“GLOCAL模式”引颈下，东风日产打造了全栈自研的全新新能源技能架构——天演架构。天演架构集成超高安全效率、超强兼容延展、越级智能安闲三大技能上风，为打造宽解、安闲、智能的“家”，筑稳技能底座。

东风日产副总司理周锋强调：“安全不是概率题，而是必答题。”在平台方面，东风日产推出超高刚性、超轻量化和超高安全的3S平台性能处分有筹谋，打造出动出行安全堡垒。在电板方面，东风日产以全维驻扎遐想，竣事了“车电一体化大安全”，生效通过行业首个四针刺多电芯无热彭胀电板教练。此外，东风日产的电板系统还竣事了全场景快充和全温域续航，800V平台不到7分钟补能400km，的确作念到续航无忧。

在电驱方面，东风日产创新研发各人首个14合1智能电驱，该系统通过集成多核智能芯片，竣事万能源域精确法令，反映速率达到1/10000秒，比拟CAN通讯提速了100倍。在栽种整车性能的同期，14合1智能电驱还带来了非常的乘坐空间和储物空间，有用栽种车内空间。

AI赋能，东风日产安闲科技再进化，研发了88项座椅创新专利，打造“百万级大沙发”——AI零压云毯座椅。软件遐想上，该款座椅搭载行业独创“电子皮肤”传感器系统，配备了49个智能传感器，数目为百万级以内车型最多。拓荒经由中，团队期骗行业独到的“自适称身形”AI核默算法，把柄1500多位真实用户数据，生成了20万份造谣数字东谈主，用于模拟座椅自稳当编削效果。在履行体验中，该算法还可接续OTA升级，精确匹配用户体形，为每位家东谈主诊治到最好“安闲区”。

硬件建树上，19个智能气囊，如同座椅的“肌肉”，提供量身定制的贴合维持；行业独创的气动坐垫加长结构，伸长量最大可达60mm，赐与腿部有劲维持；行业高出的充抽一形态气泵，推拿力度高达60N。在用料遴荐上，东风日产吸收了倾注3年自研的凝脂材质，带来水润亲肤触感。

念念要坐得安闲，还要处分电车易晕的痛点。为此，东风日产独创全域智能防晕车技能，涵盖行业最全的17项防晕车对策，隐敝起步加减慢、巡飘零驶、高速超车、过弯、颤动路面、拥挤城市路面共6大典型易晕场景，重新界说智电出行安闲新标杆。

此外，底盘也对安闲性起到了要害作用。在硬件层面，电控减震器系统竣事了行业高出的最大10倍编削带宽；在调校方面，则有GT-R动态性能之父——加藤博义先生的应允加持。东风日产的全新智能底盘系统，可生成业内最多的216种悬架自界说编削模式，的确作念到全场景安闲、全家东谈主享受。

汽车产业智驾普及确当下，东风日产与国内第一梯队的Momenta深度承接，竣事了一段式端到端智驾大模子。高速NOA可镇定应酬包括汇入主路、躲避大车、大弯转向、施工绕行、自主通过ETC等场景；城市NOA不异剖析出色，无保护操纵转、防加塞博弈及借谈绕行齐洋洋纚纚。全场景智能停车针对大角度车位、断头路车位、极窄车位等场景，停车效率与生效率均达到行业高出水平。

智驾安全方面，东风日产也构筑了坚实防地，高速NOA在130km/h的速率下仍能踏实刹停，达到头部顶尖水平。

在智能座舱板块，东风日产推出的云享座舱，在合伙品牌中起头接入了DeepSeek等头部AI大模子。车机方面吸收了高通骁龙8295P芯片，搭载了NISSAN OS车机系统、AI智能伙伴、当然之境五感联动系统、场景自界说、手车互联等多元功能，进一步拓宽了东谈主车交互的鸿沟。

当作天演架构下的首款重磅车型，东风日产N7定位为中高等纯电轿车。N7尺寸为4930mm*1895mm*1487mm，车身辞退0.618黄金比例遐想，风阻通盘低至0.208，全体大气优雅，空间越级。在技能实力上，N7将首搭多项校阅技能，包括云享座舱、AI零压云毯座椅、NISSAN OS系统、全域智能防晕车技能、端到端高阶智驾系统等，让家的安闲与智能在车内好意思满呈现。

值得一提的是，N7将于4月份开启预售发布会，届时将露馅更多产品相关亮点和预售价钱，敬请期待。

在天演架构的基础上，东风日产在新能源转型的赛谈上全力繁难。产品布局方面，在2026年底前，东风日产将推出5款新能源车型，涵盖SUV和轿车，隐敝纯电、插混、增程多种能源类型。后续还将推出专为各人市集量身打造的新能源产品矩阵，出口至多个国度和地区，为各人用户提供超落后待的出行处分有筹谋。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总司理关隘勋暗意：“东风日产会络续容身中国，接续张开‘在中国、为中国’的筹谋计谋。”在2026年底前，东风日产将接续参加100亿东谈主民币，将研发团队范围扩增至4000东谈主，专注于电动化和智能化技能的深度探索与创新。同期，东风日产积极联袂中国高出科技公司，与华为承接深度整合鸿蒙生态，与Momenta共同打造基于端到端智驾大模子的高阶智驾有筹谋，全面栽种智能化竞争力。

汽车行业洗牌加快的配景下九游体育娱乐网，东风日产以一声“NI好”，对将来的新能源用户发出自信致意；以“最家”技能，彰显品牌对中国新能源家庭的温文承诺。秉持东谈主·车·生涯的品牌理念，东风日产将通过一场新能源“最家”翻新，为合伙新能源转型草创全新范式。各人技能与原土奢睿深度会通，拥抱新能源生态走向灵通创新，这不仅代表着一个汽车巨头的转型决心，更是中国汽车产业从市集引颈者迈向技能界说者的期间缩影。