劳斯莱斯最近在法国普罗旺斯举办大家媒体首驾古想特系列II活动，展现品牌迄今为止工夫最为先进、最堤防驾驶体验的V12引擎熠世之作。车子能源接连不竭，零百加快只需4.8秒，带来魔毯般驾乘感受，卓越萧洒，表目下挥霍车限制脱颖而出。

古想特（Ghost）以其唯一无二的萧洒推崇力、明锐天真和自信驾驭盛名于世，是劳斯莱斯（Rolls-Royce）的代表之作。

2020年款的古想特在推出时就已是劳斯莱斯工夫最为先进的车型，卓越是它的平面悬架系统，工程师们耗时10年才竣工呈现，带来的贴地遨游体验前所未有。

全新古想特系列II的5545 x 1998 x 1573毫米车身三围看似雄壮，但操控起来极为浅易。车子搭载6.75升双涡轮增压V12燃油引擎、全轮转向系统和四轮驱动系统，以及卫星补助变速器系统等品牌顶端工夫，为以驾驶体验为导向的底盘系统奠定坚实基础。

劳斯莱斯11月安排大家媒体到法国普罗旺斯初次试驾古想特系列II，展现品牌立异工夫。测试时候，这一基于先进底盘立异工夫的新车展现了轶群操控性能，收支弯谈和三点转举手之劳。近乎无声的引擎搭配8速自动变速器，是其灵魂内核场所。850Nm的最大扭矩从1600rpm即可开释，比怠速气象仅向上600rpm。车子最大能源为571PS，零百加快只需4.8秒，最高时速竣事在250公里，在挥霍车限制脱颖而出。

这一能源总成所提供的同意能源通过搭载的全轮转向系统及四轮驱动系统倾泄而出，能源接连不竭，而况卓越萧洒。

当中最要害的一个诞生是平面悬架系统，于前悬架总成上方装配了一个私有的上叉臂减震器单位。这一安装与连气儿可变电控减震器和自动调平高容积空气减震撑合手组件协同开动，确保洋洋纚纚的车身姿态，带来魔毯般驾乘感受。

车子的五连杆后悬架雷同获益于自动调平高容积空气悬架工夫，新车悬架及底盘系统还行使了劳斯莱斯“旗头”补助系统，通过录像头及时读取前哨路况，并可智能转机悬架气象以应答路面的任何变化。

此外，车子能利用卫星导航数据分析弯谈弧度，并预选最好出弯挡位。这些先进工夫使古想特系列II在职何路况王人能精确预判，输出平顺强硬的能源，带来狭窄敏捷的天真操控。

Black Badge古想特系列II同步上市

同期亮相的是性能更充沛、动感更强硬的Black Badge古想特系列II。固然雷同搭载V12引擎，但其功率较古想特系列II向上29马力，扭矩则多50Nm。

和总计劳斯莱斯Black Badge车型一样，换挡杆上的“Low”按钮鄙俚解锁全套Black Badge性能科技。举例当油门被踩至90%进度时，换挡速率将栽培50%，排气系统的声浪抒发也更张扬。在尝试引发车子充沛的预留能源时，制动系统的啮合会更早，踏板行程相应裁汰，从而在反馈辅导时更径直马虎，增添低调的动感。

基础推敲极富推崇力

车子外形最旗舰的元素是前脸引擎盖上的全新“欢庆女神”立像，高光障翳推敲将“欢庆女神”营造出幽然悬浮的视觉后果，并能通过车室内的按钮操控升降。

车前熠熠发光的帕特农神庙进气格栅目下更利落更当代化，车灯上部的详细线条自格栅的门楣下部起笔，横向延长至两侧前翼子板旯旮，且白日行车灯终局向下纵向勾画，展现新车2148毫米的挺括宽度。

下部的制动冷却通谈进气口以全新几何外形呈现，两条玄色镀铬饰条向横延长，并在终局向下勾画至两侧透风口，后者则被极具科技感的玄色镀铬框架环绕。

尾灯成就全新，每个尾灯均领有两个极富推崇力的垂直发光体。（劳斯莱斯提供）

尾灯成就也全新，车身侧面与尾部的贯串一气呵成。这一模式灵感来自劳斯莱斯闪灵（Spectre），每个尾灯均领有两个极富推崇力的垂直发光体，两侧则为弧形镀铬元素，低调地镌刻双“R”交汇字样。

挥霍座舱全面升级

古想特系列II的内饰推敲已升华到全新田地，车顶的“满天星”障翳除了在感不雅上极尽挥霍之能事，车子的虚构及数码工夫也让东谈主叹为不雅止。

中控台上的全新时计画廊卓越吸睛，在透明展示橱窗罗列着一个“欢庆女神”泥像指针式时计。独揽则是过程强化升级的中央裸露屏，安置于横贯独揽A柱之间的全新全玻璃面板之中，依托于Spirit挥霍数码架构进行操作。

中控台上的透明展示橱窗罗列着一个“欢庆女神”泥像指针式时计。（劳斯莱斯提供）

车子所搭载的文娱功能与智能网联功能全面强化。后排屏幕可聚集最多两个媒体确立，并可通过全新开垦的交互界面选拔文娱实质，以及惩处推拿、加热和冷却等座椅功能。

后座乘客可目田操控媒体确立，惩处推拿、加热和冷却等座椅功能。（劳斯莱斯提供）

各式蓝牙耳机均可与后座信息文娱系统配对聚集，也少不了升级后的车载WiFi热门及荫藏于中央扶手内的USB-C充电端口。

若还要让挥霍感升级九游体育app娱乐，车身加长170毫米的古想特Extended系列II，为后排乘客提供了更大空间。